McGard SU, SL, UHS, SUB та TUNER. Про що ці літери
Букви SU, SL, SUB, UHS, TUNER присутні в артикулах McGard. Спочатку здається, що це ще одна частина складної системи розмірів.
Насправді все простіше: це позначення різних версій секреток. А самі розміри — різьба, посадка, довжина тощо — вшиті в цифрову частину артикулу.
SU
Класичний секрет МакГарда Базова конструкція: секретний профіль на головці болта або гайки та відповідний ключ. Якщо немає особливих вимог, SU можна вважати відправною точкою. Саме SU встановлюється автовиробниками як оригінальна деталь на заводі.
SL
Від SU відрізняється обертовим кільцем навколо головки. Його завдання - ускладнити захоплення секретки ззовні: кільце вільно обертається і перешкоджає затисненню.
Чи корисно це? Так. Чи всім це потрібно? Ні. На сталевому диску головка болта нормально відкрита, і додатковий захист є логічним. На багатьох литих дисках болт вже сидить глибоко у вузькому колодязі. Тому SL не є «кращою за SU взагалі» — це додаткова конструкція для певних умов.
SUB
Чорна версія основного артикулу. Чорна голова краще виглядає з чорними або темними дисками. Колір не впливає на сам принцип захисту.
UHS
Коротка накрізна гайка з таємним профілем всередині. Вона потрібен там, де звичайна висока гайка перешкоджає встановленню ковпака, або коли ви хочете зберегти той самий зовнішній вигляд кріплення.
TUNER
Компактна конструкція для дисків з вузькими колодязями для кріплень. TUNER має зменшені зовнішні розміри головки та ключа. Якщо диски звичайні, немає сенсу спеціально шукати TUNER: це рішення конкретної проблеми з геометрією диска
Коротше: SU — класичний; SL — обертове зовнішнє кільце; SUB — чорний варіант; UHS — коротка наскрізна гайка з внутрішнім секретним профілем; TUNER — зменшений діаметр для вузьких колодязів.
І останнє важливе - всі ці пункти відповідають на питання, як влаштована секретка. Вони не відповідають на питання, чи підійде вона на машину.
Відповідь – система підбору HL. В нестандартних випадках – опис кріплення, по якому ми підберемо саме той артикул.